題庫總數:10
是非題:0
選擇題:10 (A:2、B:4、C:3、D:1)
多選題:0
roddayeye整理
Q   下列關於兒童認知與行為發展的敘述,何者正確?
    兒童對距離及車速的判斷已臻成熟,只是因為反應不如大人,所以即使有正確判斷距離及車速的能力也無法閃躲。
    兒童階段許多習慣已經養成,所以不常去學習、仿效他人的行為。
v   兒童容易專注一件事,沉浸在當下有興趣的事物上,導致忽略周圍的危險。
    兒童的視覺比大人敏銳,在路口時可以同時察覺許多方向的來車。
     
Q   從交通部道安資訊平台的資料來看,下列何者「非」兒童不當行為而導致事故的三大肇因?
    穿越道路未注意左右來車
v   未依交通號誌指示而擅自穿越道路
    未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路
    在道路上嬉戲或奔走不定
     
Q   交通安全四大守則是由國立交通大學運輸與物流管理學系-張新立教授所提倡的,下列何者「非」交通安全四大守則?
    我看得見您,您看得見我
    謹守安全空間
v   利己用路觀
    防衛兼備的安全用路行為
     
Q   在「我看得見您,您看得見我」原則中,下列哪一個做法才能讓兒童清楚的「看見」?
v   準備穿越道路時應左看、右看、再左看,並注意轉彎車輛。
    穿戴亮色的衣物(包含帽子、書包、雨具)或反光配備。
    穿越道路時應高舉並揮動手臂,引起駕駛人注意。
    從直線路段穿越道路,讓駕駛人提早看見你。
     
Q   下列敘述行為中,何者違反了交通安全四大守則?
    提早出門,讓自己有更多時間做出理性的決策,避免交通事故的發生。
    低、中年級的小朋友在路上看到需要幫助的身心障礙者,告知身邊的大人提供協助。
    騎乘自行車時不併排或聊天、嬉戲,影響其他用路人的安全。
v   行人穿越路口的時候一發現有轉彎車輛,應盡快衝過道路,避免與車輛相撞。
     
Q   下列關於影響兒童交通安全的因素,何者敘述為「是」?
    兒童尚未完全社會化,因此同儕行為並非影響兒童交通安全的因素。
    雖兒童容易受群體影響,但順從性高,因此只要告知不要做就好,不一定要透過交通安全教育學習。
v   人的視野會隨著年齡增加而變廣,一般來說,成人的垂直方向視野大約是120度,兒童只有70度。
    兒童身體發展尚未成熟,因此疲勞對於兒童視覺、判斷、反應、專注及注意力等影響較明顯,成人則因經驗充足不受影響。
     
Q   在沒有人行道,也沒有劃設停止線的路口,應從路緣延伸線往路段算起 ? 公尺內通行?
    5公尺內
v   3公尺內
    10公尺內
    1公尺內
     
Q   關於安全穿越道路六個步驟的敘述,下列何者為非?
    停:在穿越道路前停在人行道上,選擇安全、視線良好的位置,一邊等待過馬路穿越一邊觀察來往的車輛。
v   看:穿越道路時要不時轉頭注意左右來往車輛。
    揮:穿越道路時應舉起手揮動增加高度,讓駕駛可清楚看見有人正在穿越,也可同時表達禮貌問候。
    動:動身快速走過馬穿越道路,不可奔跑以免跌倒,也不可滯留避免危險發生。
     
Q   下列關於視野死角的敘述,何者正確?
    不同車輛會有不同範圍的死角,範圍受車體高度影響,不受車體長度影響。
v   在踏入原先視野看不到的區域前,一定要探頭察看或稍作等待觀察,才能保證自己的安全。
    因自身移動速度加快而產生視野逐漸限縮的狀況,即為動體死角。
    車輛駕駛因A柱阻擋而產生的視野死角,屬於靜體死角。
     
Q   「內輪差係車輛在轉彎時,_側的_輪會向內偏移,偏移的軌跡與_輪軌跡間的距離」
v   內;後;前
    內;前;後
    外;後;前
    外;前;後

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