題庫總數:15 | ||
是非題:8 (○:5、╳:3) | ||
選擇題:7 (A:1、B:2、C:3、D:1) | ||
多選題:0 | ||
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Q | r | 以下關於巴黎協定的敘述,何者錯誤? |
o | 要求所有國家自主減碳 | |
v | d | 限制氣溫上升在5度內 |
d | 已開發國家需提供支援給開發中國家 | |
a | 各國需以每五年為一週期提交自己的國家貢獻 | |
y | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | e | 臺灣 2050淨零轉型關鍵策略,包括風電、光電、氫能、淨零綠生活、運具電氣化及無碳化、碳捕捉利用與封存技術等。 |
v | y | ○ |
e | ╳ | |
. | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | r | 國際氣候體制會影響國家主權,因此各國本身應有其對應體制。 |
v | o | ○ |
d | ╳ | |
d | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | a | 以下關於京都議定書的敘述,何者正確? |
v | y | 已開發國家需提供支援給開發中國家 |
e | 限制氣溫上升在5度內 | |
y | 僅規定已開發國家有減量責任 | |
e | 各國需以每十年為一週期提交自己的國家貢獻 | |
. | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | r | 「透過廢棄資源材料化、燃料化及肥料化的方式,減少原生物料的使用」是哪一項關鍵目標的作為? |
o | 氫能 | |
d | 運具電動化及無碳化 | |
d | 碳捕捉利用和封存 | |
v | a | 資源循環零廢棄 |
y | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | e | 1992年正式簽署的聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC),就有具體規範各國減量責任。 |
y | ○ | |
v | e | ╳ |
. | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | r | 碳匯是固定及儲存二氧化碳的場域,像是森林、土壤及海洋就是碳匯三大潛力領域。 |
v | o | ○ |
d | ╳ | |
d | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | a | 氣候變化極可能會帶來更強的降雨,而在許多地區則會有更嚴重的乾旱。 |
v | y | ○ |
e | ╳ | |
y | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | e | 「建構及整合金融業淨零轉型之專業與資源」是哪一項關鍵目標的作為? |
. | 風電光電 | |
r | 氫能 | |
v | o | 綠色金融 |
d | 資源循環零廢棄 | |
d | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | a | 「將排放的二氧化碳捕集起來,轉化為化學產品或其他應用」是哪一項關鍵目標的作為? |
y | 氫能 | |
e | 運具電動化及無碳化 | |
v | y | 碳捕捉利用和封存 |
e | 資源循環零廢棄 | |
. | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | r | 一個國家的經濟成長率和溫室氣體排放量通常呈現正比關係。 |
o | ○ | |
v | d | ╳ |
d | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | a | 「打造友善電動車輛使用環境,促進電動車輛普及」是哪一項關鍵目標的作為? |
y | 風電光電 | |
v | e | 運具電動化及無碳化 |
y | 氫能 | |
e | 資源循環零廢棄 | |
. | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | r | 第一次要求所有國家「依各自能力承擔不同程度的責任」自主貢獻減碳是那個氣候協定的決議? |
o | 聯合國氣候變化綱要公約 | |
d | 京都議定書 | |
v | d | 巴黎協定 |
a | 格拉斯哥氣候協議 | |
y | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | e | 「淨零綠生活」可以視為個人對於永續發展的實踐行為。 |
v | y | ○ |
e | ╳ | |
. | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
Q | r | 淨零排放是指全面禁止排放溫室氣體。 |
o | ○ | |
v | d | ╳ |
d | r.o.d.d.a.y.e.y.e. | |
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