題庫總數:20
是非題:16 (○:6、╳:10)
選擇題:4 (A:1、B:1、C:0、D:2)
多選題:0
roddayeye整理
Q   潛伏結核感染的個案會有咳嗽等症狀而且會傳染給其他人。
   
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Q   結核病接觸者的終生發病風險約5-10%,最容易發病的時間是在感染後的頭兩年。在臺灣,接觸者若沒有接受潛伏感染治療,發生結核病是一般民眾的8-240倍。
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Q   結核病病人一般依照醫囑規則接受藥物治療六個月以上是可以治癒的。
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Q   由於結核病透過空氣傳染,因此大眾航空器上若出現傳染性結核病人,過去的文獻資料顯示造成乘客和空服員感染的機會超過10%。
   
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Q   大眾航空器上的空氣,由於0-50%的機艙內空氣是再循環回收,再循環的空氣經過HEPA並無法過濾掉結核菌,因此一旦有傳染性結核病人就會造成傳播。
   
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Q   結核病的傳播和指標個案的傳染力,環境的通風換氣條件,以及接觸者的免疫力有關。
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Q   下列哪個國家的結核病疫情比臺灣嚴重?
    中國
    菲律賓
    越南
v   以上皆是
     
Q   在臺灣,接受潛伏結核感染治療的接觸者,得到免於發病的保護力可達87-94%。
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Q   在臺灣對於潛伏結核感染並沒有合適的診斷工具。
   
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Q   與一位傳染性結核病人共同居住,被他傳染的機會高達90%以上。
   
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Q   造成結核菌感染後進一步發病的因素與宿主免疫力無關。
   
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Q   高傳染力結核病個案的接觸者、以及中度傳染力個案的接觸者合併有導致免疫力下降的慢性病(如:糖尿病,洗腎等),公共衛生人員會協助轉介接觸者進一步就醫做接觸者檢查以及潛伏結核感染診斷與治療。
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Q   在臺灣每年因為結核病死亡的個案超過一千人以上,死因排名結核病仍在前13名,因此結核病是法定傳染病中最嚴重的一項疾病。
   
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Q   關於如何減少機上結核病傳播的措施,下列何者錯誤?
    仍具傳染力的結核病人不應搭乘大眾航空器
    在機上發現旅客有疑似結核病症狀(咳嗽、咳血等),建議盡量將該旅客安置於不會與其他乘客密切接觸之空間(如前後兩排為空位)
    給予外科口罩/紙巾,讓旅客咳嗽說話或打噴嚏時可遮蔽口鼻
v   輪流由不同機組員,協助照顧該乘客
     
Q   使用結核菌素測驗比起丙型干擾素釋放試驗,在診斷結核菌感染比較不會受到小時候接種的卡介苗影響而造成偽陽性。
   
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Q   為了提早偵測抗藥性結核病,在台灣被通報之結核病個案若在民國80年後,具世界衛生組織公布之結核病或多重抗藥結核病高負擔國家居住經驗(一年內累計達一個月以上),可以使用快速分子檢驗工具診斷。
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Q   下列關於大眾航空器上結核病的傳播,何者為非?
v   過去的文獻發現傳染力低的結核病病人都可造成乘客或機組員受到感染
    結核病傳播均發生在長程八小時以上航班
    機艙內的空氣品質在起飛後因有足夠的換氣和HEPA過濾,因此在機上發生結核病傳播的風險並不高
    以上皆非
     
Q   關於臺灣結核病患飛航限制,下列敘述何者錯誤?
    多重抗藥結核病人在痰培養尚未陰轉前不得搭乘大眾航空器
v   抹片陽性的結核病人只要開始治療就可以搭乘飛機
    抹片陽性結核病人需要規則服藥十四天才得以解除飛航限制
    抹片陽性結核病人若痰培養陰轉可以搭乘長程航班
     
Q   結核菌感染後若因宿主免疫力佳可壓制細菌,當在潛伏感染的狀態時,目前沒有治療方式可以避免日後細菌再度活化造成發病。
   
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Q   只要感染結核菌就一定會發病。
   
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